SiFaT-Simulatoren er­mög­li­chen mit ih­rer Profi-Technik nicht nur ef­fi­zi­en­te Trai­nings für Lkw-Fahrer, son­dern auch ech­tes Rennsport-Feeling. Da­von konn­te sich kürz­lich die deut­sche Rennsport-Legende Hans-Joachim Stuck per­sön­lich in Ber­lin über­zeu­gen, als er vier neue High-Tech-Simulatoren tes­te­te: zwei au­then­ti­sche Formel-1-Rennwagen so­wie ei­nen Au­di R8 LMS GT3 und ei­nen Por­sche 911 GT3 Cup. „Das ist schon geil“, sag­te der frü­he­re Formel-1-Fahrer und heu­ti­ge Prä­si­dent des Deut­schen Motorsport-Bundes, nach­dem er ei­nen Renn­wa­gen auf über Tem­po 300 be­schleu­nigt hat­te. „Ich bin rich­tig durch­ge­schüt­telt.“ Die für den Erlebnis-Anbieter my­days her­ge­stell­ten Si­mu­la­to­ren kön­nen ab so­fort von je­der­mann stun­den­wei­se ge­bucht wer­den.

Sie wur­den im zwei­ten Stock des Bikini-Hauses in Ber­lin in­stal­liert. Für das rea­lis­ti­sche Ge­samt­er­leb­nis hat Si­FaT teil­wei­se Ori­gi­nal­wa­gen und teil­wei­se täu­schend ech­te Nach­bau­ten von Formel-1-Fahrzeugen mit sei­ner Si­mu­la­ti­ons­tech­nik kom­bi­niert. Der be­weg­li­che Fah­rer­sitz und das Lenk­rad ge­ben die Bo­den­un­eben­hei­ten der Renn­stre­cken und die Kraft ei­nes 500-PS-Boliden un­mit­tel­bar wei­ter. Dank drei 98-Zoll-Monitoren und ei­nem aus­ge­feil­ten So­und­sys­tem kön­nen die Fah­rer er­le­ben, wie man mit Tem­po 360 über die Ziel­ge­ra­de des Ho­cken­heim­rings bret­tert oder wie man sich durch den Stadt­kurs in Mo­na­co schlän­gelt. „In Ver­bin­dung mit den Original-Rennausstattungen der Fahr­zeu­ge kann Si­FaT die Vor­tei­le sei­ner High-Tech-Simulation voll aus­spie­len“, sagt Klaus Hal­ler.